活動報告

WRC情報　セリカ復活
2027年TOYOTAはWRC世界ラリー選手権に「セリカ」投入します！

TOYOTA GAZOO Racing公式Facebookよりシェア↓↓

2017年のWRC復帰から私たちの活躍を支えてきたヤリスに加えて、2027年は「 #セリカ 」が競技車両としてWRCの舞台に帰ってきます。
ヤリスで復帰する以前の活動期にカローラと共に、世界中の道で多くのライバルたちに立ち向かう愛機が「セリカ」でした。
WRCが始まる前年の1972年に初代セリカがRACラリーでクラス優勝を果たしたのを皮切りに、世界中の過酷な道と多くの強豪に揉まれながらもセリカは世界ラリーの舞台で鍛えられ、進化を続けてきました。
1989年にWRCへのフル参戦を開始し、オーストラリアラリーでユハ・カンクネンの手によって初優勝を果たしたST165型セリカ GT-FOURは、翌1990年にはカルロス・サインツ／ルイス・モヤによりトヨタにとって、また日本車メーカーにとって初のドライバーズ／コ・ドライバーズチャンピオンを獲得。
1993年にはST185型セリカ GT-FOURが、サファリラリーにおいてトップ4独占という歴史的な勝利を挙げ、さらには現在TGR-WRTのチーム代表代行を努めるユハ・カンクネンにより、トヨタ初のマニュファクチャラーズチャンピオンを獲得しました。
トヨタのラリー史に多くの偉大な軌跡を残してきた『セリカ』。
その名前が再び世界ラリーの道に復活します。
歴史紹介コンテンツ
https://toyotagazooracing.com/.../2018/the-wrc-chronicle-06/
#Celica
#WRCjp